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Nuovo
Campione del Mondo Trial 2010 con Toni Bou, questo nuovo pneumatico è il 6% più leggero del Michelin Trial Competition. Risultato: spostamenti laterali più facili. La carcassa "Maximized Contact Patch" permette, letteralmente, di sposare gli ostacoli e d`incollarsi alle rocce. I pneumatici Michelin Trial Light hanno le seguenti caratteristiche: - Vi offre tutto quello che vi serve per fare del trial: grip, flessibilità, feeling e consistenza. - Riduce il peso complessivo dei vostri pneumatici e migliora il controllo della vostra moto. - Ha la carcassa radiale per la massima prestazione in gara.
Disponibile dal:
Michelin Trial X Light Competition -120/100R18 M/C (68M)-
Campione del Mondo Trial 2010 con Toni Bou, questo nuovo pneumatico è il 6% più leggero del Michelin Trial Competition. Risultato: spostamenti laterali più facili. La carcassa "Maximized Contact Patch" permette, letteralmente, di sposare gli ostacoli e d`incollarsi alle rocce. I pneumatici Michelin Trial Light hanno le seguenti caratteristiche: - Vi offre tutto quello che vi serve per fare del trial: grip, flessibilità, feeling e consistenza. - Riduce il peso complessivo dei vostri pneumatici e migliora il controllo della vostra moto. - Ha la carcassa radiale per la massima prestazione in gara.
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Asse | Ruota posteriore |
Tipologia | Rally Raid - Trial |
Campione del Mondo Trial 2010 con Toni Bou, questo nuovo pneumatico è il 6% più leggero del Michelin Trial Competition. Risultato: spostamenti laterali più facili. La carcassa "Maximized Contact Patch" permette, letteralmente, di sposare gli ostacoli e d`incollarsi alle rocce. I pneumatici Michelin Trial Light hanno le seguenti caratteristiche: - Vi offre tutto quello che vi serve per fare del trial: grip, flessibilità, feeling e consistenza. - Riduce il peso complessivo dei vostri pneumatici e migliora il controllo della vostra moto. - Ha la carcassa radiale per la massima prestazione in gara.
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